Новый порядок расчета утилизационного сбора на автомобили
Минпромторг предлагает при расчете утильсбора на легковые авто учитывать не только объем двигателя, но и его мощность по прогрессивной шкале.
Что это за инициатива
Министерство промышленности и торговли РФ разработало проект постановления, которым предлагается изменить механизм расчета коэффициента утилизационного сбора для легковых автомобилей (категория М1), прописанный в постановлении Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291.
Текущий статус
Принято!
Постановление Правительства РФ подписано и официально опубликовано. Документ вступает в силу с 1 декабря 2025 года.
История инициативы
- 12.09.2025. Минпромторг опубликовал проект постановления об изменении правил расчета утилизационного сбора.
- 29.10.2025. Проект передан на рассмотрение в Правительство.
- 30.10.2025. Ведомство сообщило о переносе даты вступления изменений в силу на 1 декабря 2025 года.
- 01.11.2025. Постановление Правительства РФ от 01.11.2025 № 1713 принято и официально опубликовано.
Что меняется
- При расчете утилизационного сбора дополнительно учитывать мощность двигателя автомобиля, применяя прогрессивную шкалу коэффициентов.
- Сохранить льготные коэффициенты (3400 рублей за новый автомобиль и 5200 рублей за автомобиль старше трех лет) для физических лиц, которые ввозят для личного пользования автомобили мощностью до 160 л. с..
- Новые правила не будут распространяться на владельцев, которые уже уплатили утилизационный сбор до вступления поправок в силу.
Кого касается
Производителей и импортеров автомобилей, а также физических лиц, ввозящих автомобили на территорию РФ.
Заявленная цель
Актуализировать механизм расчета утильсбора в связи с ростом спроса на высокомощные транспортные средства с небольшим объемом двигателя, в частности, на электромобили и последовательные гибриды.
Инициаторы
Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг).
