Утилизационный сбор в отношении легковушек планируется рассчитывать с учетом типа двигателя и его мощности.
Досье инициативы
Новый порядок расчета утилизационного сбора на автомобили
Что произошло? Минпромторг сообщил о разработке проекта постановления, которым вносятся изменения в механизм расчета коэффициента утилизационного сбора на автомобили. При расчете предлагается учитывать тип транспортного средства.
Как отметили в министерстве, сейчас для легковых автомобилей сумма утильсбора рассчитывается с применением коэффициентов, которые зависят от объема двигателя и года выпуска транспортного средства.
Однако растет спрос на высокомощные транспортные средства (ТС) с небольшим объемом двигателя, в частности, электромобили и последовательные гибриды. Поэтому учитывать при расчете утильсбора только объем двигателя уже неактуально.
Проект Минпромторга вводит дополнительные показатели для легковых автомобилей (категория М1): базовая ставка утилизационного сбора для них будет формироваться с учетом типа и объема двигателя. При этом от его мощности будет зависеть формирование коэффициента по прогрессивной шкале.
Для физических лиц, которые ввозят автомобиль для личного пользования, сохранятся льготные коэффициенты утильсбора для наиболее востребованных автомобилей мощностью до 160 л. с.: 3 400 рублей за новый автомобиль и 5 200 рублей за автомобиль старше трех лет.
Если изменения утвердят, они начнут действовать с 1 ноября 2025 года. Новые правила не затронут владельцев, которые уже уплатили утильсбор за ввезенный автомобиль до вступления поправок в силу.
Читайте дополнительно по теме:
- Минпромторг планирует ввести утильсбор на мощные автомобили;
- перенесли срок уплаты утилизационного сбора для производителей транспортных средств;
- увеличился утилизационный сбор на автотехнику;
- проиндексировали утилизационный сбор на сельхозтехнику;
- какие действуют ограничения на ввоз товаров в Россию.
Важно
Утвердили коэффициенты-дефляторы на 2026 год